Les supercars les plus performantes à la NVN Dubai Supercar Party !

matin rose hé mon pote, la meilleure chose à propos de l'araignée est que vous pouvez laisser tomber la fenêtre réelle vers le sud, donc c'est comme les changements dans le champ de largage d'une voiture qui augmentent en volume, vous avez ce problème, mon Dieu, j'ai oublié à quel point ça sonne bien, il y en a le fouet craque au travail. le sourire de montée et de descente de vitesse, je peux très bien le monter, donc ça marche, n'est-ce pas ? C'est mon ami Abdullah, comme vous l'avez peut-être remarqué, il a une belle mclaren 675lt Spyder, pas moins que depuis combien de temps nous l'avons eu depuis maintenant, comme six mois, six mois et d'après votre Instagram je vois que vous le suivez beaucoup.

Je l'aime beaucoup. J'ai fait environ neuf jours de traînage. Comme c'est cool et comment ça se passe sur la piste. Oh mon dieu, c'est le meilleur. C'est bien. Oui, j'ai conduit le 720 dedans. suivre haha ​​​​d'abord, c'est vraiment une solution exactement, je ne sais pas comment ils font avec la série de voitures LT, mais ils prennent une plate-forme qui est essentiellement la même, donc cet univers est un 650 par seadoo qui partage le même esprit que toi. Je vois qu'il y a un monde absolument différent en termes d'émotion et de ressenti, et juste l'élément de participation du pilote, en pensant qu'un jour, jusqu'à ce que ta piste s'arrête, je t'emmènerai dans la voiture, mais il y a une chose que j'ai complètement tiré aux pauses.

Ce qu'il y a de mieux dans la culture automobile ici à Dubaï, vous utilisez vraiment vos poussettes, oh oui, nous le faisons, c'est génial surtout en hiver, oui c'est comme de la glace quand le temps est comme le conducteur parfait quand il me dit l'hiver Il fait 30 degrés , ouais, alors. ça ressemble à notre pic d'été, si on a de la chance, ouais, je suppose que c'est pratique pour toi, et en plus tu as deux morceaux sympas très proches, ouais, définitivement, alors ouais, les batteurs biotechnologiques sont en fait toujours à 20 minutes, non peu importe où vous êtes.

C'est presque un accord et si vous avez vraiment envie d'une bonne journée de piste, vous imaginez qu'avoir Yes Marina à votre porte est un moment tellement incroyable, n'est-ce pas ? J'aime être honnête, je préfère nous, oui, le violon, en plus il n'y a pas de grain dans Oui exactement. parce que Dubaï devrait être fondamentalement situé dans le désert, donc oui, c'est fondamentalement une île artificielle, oui, tout est comme mon expérience, alors j'ai pensé à prendre la majeure ; tu l'as fait avec nous, en fait, tu as pris les deux places, mais je m'en souviens.

Dubaï a ordonné à Rome si vous quittiez la ligne de course, mais la ligne mouillée à Dubaï a modifié Rome, c'est la ligne de sable, c'est le son comme si, entendez la ponceuse comme si elle était partout sur la piste, c'est cool, alors quel est le plan pour aujourd'hui ? Mec, le plan est de rencontrer des gars comme McLaren, n'est-ce pas, ouais, nous conduisons IBM génial, ouais, donc aujourd'hui c'est le 2ème anniversaire de la vente à moindre coût et aussi peu que nous l'avons fait récemment pour NBN Londres pour l'événement de lancement, nous avons décidé d'avoir une sorte de fête, nous allons donc rassembler de bons amis, de bonnes voitures, de bonnes personnes en un seul endroit et passer un bon après-midi dans leur ville.

La plupart de ma vie pour les voitures ouvertes, cela fait un moment que je n'ai pas tourné autour d'un 675 litres, après tout, ils n'en ont fabriqué que 500. Dans le monde entier, cela vaut aussi pour les araignées. J'avais oublié à quel point la sculpture est agressive sur ceux-ci. J'ai du carbone, ce sont des armes, ce sont vraiment de belles choses et bien sûr, parce que vous les avez suivis et utilisés correctement, les pointes en titane ont pris une magnifique couleur bleue. ce qui est génial, mais cette voiture a un travail de peinture très spécial.

Ce qui rend cette voiture particulière assez spéciale, c'est que la couleur est une option MSO, elle est donc en dehors de la gamme de couleurs habituelle de McLaren et elle s'appelle Titanium Silver et si je zoome, vous pouvez voir à quel point le noir est lourd, c'est beau et bien sûr dans À Dubaï, vous avez du soleil toute l'année, ce qui met incroyablement bien en valeur les courbes de la sculpture de cette voiture. Ça me manque, ça a l'air incroyable et je pense. Qu'un jour ils fassent une variante de 720 LTU m'excite vraiment de toute façon.

Quant aux autres voitures rejoignant notre convoi, je vais aller de l'avant et dire que c'est interdit. J'ai un quatrième spider 5/8, le génial F12, que je crois. Non, j'ai conduit exactement cette voiture à Yas Marina l'année dernière pour le Grand Prix de F1, c'était une voiture entièrement rouge, car je veux dire, quelle transformation pouvez-vous imaginer lorsque je conduisais ça ? Il a un intérieur entièrement rouge. Je suis complètement rouge à l'extérieur. Abby le fait à merveille. rouge en fait gt3 Jen à Miami bleu comme le mien avait en fait les étriers de frein peints en jaune pour ressembler à des freins en carbone alors qu'il s'agit en fait de freins en acier qui, croyez-le ou non, pourraient être plus appropriés pour une utilisation régulière sur piste simplement parce que c'est plus cher. -de l'argent pour changer les freins si tu es dedans tout le temps AMG GT regarde le cabriolet quelle super voiture pour aujourd'hui le temps ici est idéal en fait étrangement il a fait un peu plus frais ce qui est étrange la semaine dernière je pense qu'il faisait 42 degrés et un autre Italia Spyder.

Je veux dire, pourquoi n'aurais-tu pas d'araignée ici ? Le temps est parfait pour cela et puis une voiture qui me tenait trop à cœur est la quatre cinq huit du coupé Talia avec système d'échappement IPA et c'est ce qui me tient à cœur car c'est l'une des meilleures entreprises. Choisissez quatre ou cinq destinations dont je pense avoir entendu parler. J'espère essayer de capturer cela pour vous plus tard, mais oui, pour l'instant, c'est notre programmation et elle a l'air jolie. super, j'emmène tous ces gars au NPM, ok, pas mal de début à envier, peu de finitions, toutes les voitures sont alignées devant, il y a beaucoup plus d'espace derrière, c'est une Rosso Corsa DBS.

Je ne sais pas. Je dois vous dire à quel point c'est rare et continuer le thème Ferrari sur une Aston Martin, même à l'intérieur il y a l'intérieur crème, il s'agit donc d'une spécification Ferrari traditionnelle sur une DBS. C'est cool, regarde ça ultra ultra rare. Maintenant, qu’est-ce qu’il y a de bien aux Émirats arabes unis ? voitures, nous nous lançons simplement, en général ici, il y a beaucoup moins de réglementations en ce qui concerne le son de l'échappement, alors croyez-le ou non, c'est un son d'origine provenant d'une Aston Martin DBS ici aux Émirats arabes unis, c'est là que j'ai je n'ai jamais été dans une DVS avec un intérieur crème, elle est totalement unique, donc elle vient ici chez mbn, elle a un peu d'amour, elle a un film protecteur et puis ils la transfèrent à Paris ou c'est un honneur que le propriétaire ait apporté cette voiture pour aujourd'hui, très cool pour Eh bien, juste avant de partir, je dois partager cela avec vous, même si cela a fait tomber votre Lexus LFA incroyablement unique.

J'ai passé du temps sur le format LFA, je pense qu'il est plus populaire. Croyez-le ou non, nous en avons un dans le bâtiment ici, bien entendu. blanc avec du cuir rouge, c'est un bleu marine foncé métallisé avec un intérieur en alcantara beige, c'est super super rare, absolument incroyable, je ne sais pas si les caméras rendent justice à cela, mais honnêtement, c'est hors de ce monde, regardez à l'intérieur maintenant. Oubliez à quel point tout est léger, la porte est si légère, regarde, je n'ai jamais vu de LFA, elle ressemble à ça, comme c'est beau et penser en ce moment qu'Abdul envisage de vendre cette voiture.

Je pense que nous devrions le mettre dans les commentaires ci-dessous après tout, même si ce n'est pas votre cas. Je ne vends pas le LFA, voyez ce que les gens en pensent, mais en ce qui concerne les spécifications du LFA, il est magnifique, d'accord, donc ce que je vais faire, c'est attendre que les pièces s'éteignent un peu. , Idéalement, je veux t'emmener. pour faire le tour de certains de ceux qui acceptent leur voiture dans le bâtiment en ce moment, et il y en a beaucoup, car je ne peux pas le faire avec la musique qui joue sur les gens ici, donc une fois qu'il en restera plusieurs, je le donnerai une visite privée, essentiellement toutes les voitures ici vont me dire que c'est une Yamanote, une boulangerie japonaise mobile, que je dis Atelier, est venue chez MDM pour fournir de la nourriture, du gatorade pour l'événement, oui, nous avons une machine à glace ici , mais mon préféré doit être ce gâteau panda et juste pour eux, ils pourraient aussi utiliser celui que nous venons d'installer au MVM London, donc c'est une coïncidence incroyable.

Je vais bien maintenant aussi, cela n'aide pas beaucoup. Je serai là toute la journée, imaginez les calories que je vais consommer. de cet endroit, d'accord, on m'a demandé de signer certaines choses à mon époque. Je veux dire, je dois signer correctement, pour que vous, avec les iPad, sortiez de la peau des gens. On ne m'a jamais demandé de signer la voiture de quelqu'un. C'est drôle, celui-là tousse beaucoup, ouais, protège-nous. donc je vais encore avoir trois signatures, parfois toutes en dessous de la hanche, c'est fou, il sculpte en direct, descends, mec, c'est comme wow, regarde ça, je ne suis pas sûr que la caméra capte ça, mais c'est comme une triple couche transparente noire. lèvre en peau de carbone c'est vraiment cool en tout cas je pense que c'est une peste il y a une Piazza de Calment mais ça a l'air cool juste une première ouais où est un papier que je ne veux pas aimer ici, juste là, Oui, d'accord, c'est ton manuel, c'est ton numéro ? ouais, ça marche bien, super, l'angle est clairement différent, ok, j'ai compris que j'étais prêt mais je ne veux pas de Miriam et j'ai vraiment peur de mettre les pieds ici.

Je suis un peu plus oh, c'est mieux, c'est mieux. D'accord, je suis vraiment stressé à ce sujet, ouais, Bravo femme, c'est le plus fou. Je ne peux pas croire qu'elle m'ait enthousiasmé pour notre homme, 27 d'entre eux. Je dois fermer quelque chose comme ça. OK, celui-ci est sur le point de partir. Qui est dans le PPF complet du corps de ce type ? Je vais vous montrer les détails intérieurs car c'est l'une de mes fonctionnalités préférées, c'est le goutte-à-goutte ou un ajout au bouton de commande. Regardez ça, quel détail impressionnant, honnêtement, si je balisais une piste, c'est similaire à mon premier majeur.

Les gars qui sont abonnés à la chaîne depuis le premier jour remarqueront qu’il s’agit d’un thème très similaire en termes de rayures et de couleurs. Grigio Silverstone, pas de burg ni de gemme, donc la bande argentée est plus claire et puis le noir des rayures Fuli est magnifique et puis si on prend Allez du côté conducteur et regardez la personnalisation sur le volant, juste ces fines rayures, ces points forts ici sur le volant et les pagaies du bateau, même si ce n'est pas le cas, cela me rappelle beaucoup ou un volant à rabat est idéal pour un ensemble de harnais complet. une bande contrastée au milieu est absolument magnifique, cette spécification, honnêtement, c'est l'une des meilleures pièces SPECT que j'ai vues jusqu'à présent, elle est élégante et parce qu'il y a un si beau reflet métallique dans cette peinture, regardez comment elle apparaît vraiment la sculpture de la voiture.

Vraiment époustouflante, nous avons cette Lamborghini Aventador SVGA unique en son genre dans un bronze métallique profond. De loin, il semble marron, mais regardez l'écaille de métal, c'est un bronze brillant et brillant. Je n'ai jamais vu ça auparavant. En fait, j'ai posté une photo il y a quelques jours, sur Instagram, un de mes amis est venu me voir et m'a demandé c'est quoi, quelle est cette couleur, quelle est cette voiture, je n'ai jamais vu ces roues sur une SBJ auparavant et c'est vraiment nouveau, c'est un membre des

supercar

s, imaginez ça. J'ai posté une photo et il était comme si vous aviez vu ma voiture avant moi.

Si vous voyez cela, mon ami, je peux confirmer que vous avez fait la bonne chose avec cette spécification, c'est vraiment unique, une autre édition de camion compliquée à ne pas manquer. les origines italiennes de la voiture et tant qu'on y est, jetons un coup d'œil rapide à l'intérieur, c'est à quel point il est frais. Je veux dire, il vient littéralement de quitter l'usine et est arrivé ici chez M VN Dubaï avec les moyeux fixes en carbone Alcantara. et du carbone partout et nous voilà sur le conseil d'administration de Vijay, quelle machine. J'aime particulièrement ce point de croix.

C'est un très joli détail, n'est-ce pas ? Regardez ce Touring et regardez les bas de caisse, regardez cet insert personnalisé, oui, le GT3 Touring pourrait économiser. les manuels, quelles superbes incrustations, et en parlant de dentelle ottomane, regardez cette garniture Polk sur le passepoil de cette voiture, il s'agit du siège numéro 918, des inserts centraux en pied-de-poule, du cuir bleu et un passepoil gris, et ce thème continue jusqu'à le levier de vitesses, en plus d'être, bien sûr, un Touring. Nous n'avons pas d'aile, mais c'est toute une voiture, apparemment c'est monsieur qui possède cette voiture.

Ça fait mal, il a fallu plus d’un an pour qu’il arrive, il l’a regardé et a dit que ça valait vraiment la peine d’attendre, très, très spécial, mais Trump reste toujours en tête. Intérieur, l'une des principales raisons est que nous n'avions pas la possibilité de faire quelque chose comme ça au Royaume-Uni, ce n'était tout simplement pas une option, nous devions choisir ce qui figurait sur la liste des options standard de Porsche, ce genre de chose au Royaume-Uni ne le voit pas, c'est vraiment formidable de voir cela se produire ici.

Il s'agit d'une hotte de démonstration que nous avons réalisée pour l'événement. Je suis sûr que les caméras rendent justice à cela, mais c'est clairement de ce côté-là que nous sommes. J'ai essayé et le côté qui ne l'a pas fait. Je ne pense pas avoir déjà vu des marques de tourbillon aussi graves que celle-ci. Est incroyable. Je ne sais vraiment pas si la caméra l'a compris. C'est un exemple assez fort. Écoute, c'est juste ridicule. Oui. donc il n'est jamais trop tard, si vous regardez à quel point cette peinture est mauvaise, il n'est jamais trop tard pour sauvegarder l'état de la peinture de votre voiture et puis une fois de retour à ce stade, vous pouvez appliquer le PPF, OK ?

Que je partagerais avec vous quelques voitures spéciales une fois que la fête se sera un peu calmée. Maintenant, certaines voitures ont disparu parce qu'elles ont été invitées à la fête, mais il reste encore quelques prétendants assez forts ou il y en a beaucoup plus que nous devrions montrer. Vous verrez par où commencer sous peu, commençons par un indice, ce sont donc en fait les pièces que j'ai manipulées dans la vidéo précédente. Si vous n'avez pas vu le lien ci-dessous, c'était ma première expérience sur un morceau aux performances époustouflantes.

Une voiture absolument fantastique. J'adore en essayer un sur la piste. Espérons que la prochaine bonne nouvelle soit que ce morceau arrive sur NBN Londres pendant l'été et devinez qui est enfermé ? Ouais, donc vous allez voir beaucoup plus de cette voiture. Je vais le suivre et je suis vraiment enthousiasmé par ça chez Rosso Scuderia, donc c'est en fait plus léger que la Russell Corsa et nous avons la guitare plus lourde avec des coutures contrastées jaunes, beaucoup de fibre de carbone partout, c'est juste un bel intérieur bien qu'évidemment, il soit toujours fortement basé sur la conception originale quatre cinq huit.

Il a été magnifiquement rénové pour le rendre plus moderne et plus élégant. En tout cas j'adore. La caractéristique remarquable de la porte de cette voiture en particulier. Il s'agit d'un bouclier Scuderia peint à la main. Ce n'est pas un autocollant. L'importance du film de protection de la peinture est qu'il existe une option extrêmement coûteuse : ils sont en fait cinquante pour cent plus grands que le bouclier traditionnel qui reposerait sur l'aile et vous pouvez vraiment le remarquer lorsque vous vous éloignez. de celui-ci, est une caractéristique importante sur le côté. de la voiture dans une minute, je vais vous montrer un 8 12 super rapide derrière ce mur qui l'a aussi mais vous verrez la différence de taille dans les composants et les panneaux de cette voiture, elle n'a pas l'air aussi grande que celle-là .

Maintenant, l'une de mes sculptures Aero préférées sur les

supercar

s récentes est le conduit Easter S, qui vous permet de voir littéralement la route pendant la conduite ou du moins si vous avez une GoPro regardant en permanence, c'est une vidéo que vous pouvez regarder. lel'asphalte comme il passe a l'air incroyable, il y a tellement de sculptures sur la voiture et puis nous avons une autre voiture que vous connaissez peut-être. En fait, j'ai conduit celui-ci sur le canal l'année dernière à Dubaï, même si cela s'est produit quelque part en Angleterre.

Lexus LFA Je ne peux pas croire que nous en avons eu deux ici aujourd'hui, zéro Dino était sorti auparavant, c'est certainement la LFA la plus exclusive que j'ai vue, mais je pense que celle-ci est la plus populaire, c'est effectivement la couleur de lancement. Pearl S blanc sur intérieur rouge, des poignées de porte uniques s'ouvriront-elles ici ? C'est ainsi qu'il pourrait y avoir des espaces à l'intérieur de la porte malheureusement fermés, cela n'a pas d'importance. Je ne leur reproche pas de l'avoir verrouillé. C'est un endroit spécial. Je mettrai également un lien ci-dessous vers cette voiture car j'ai passé une journée complète avec elle dans le désert de Dubaï et je vous donne une présentation complète et partage le son incroyable de cette chose, donc si vous voulez voir plus de cette voiture, lien ci-dessous, puis je suis passé à une autre voiture blanche, mais à partir d'une Gentoo gt3 RS complètement différente.

Ce qui est cool à l'intérieur de celui-ci, c'est qu'il reste fidèle aux spécifications de lancement, un lancement si important que c'est le thème qu'ils ont choisi. J'aime particulièrement la façon dont ils ont transporté le vert dans ces fentes sur le sélecteur de vitesse, c'est cool, mais oui, un intérieur vert irisé qui se poursuit avec un arceau de sécurité vert à l'extérieur, un peu plus subtil. Blanc sur or et non or brillant, il aime les finitions satinées. Roue dorée. Je pense que c'est bon. cool et puis vous avez une touche de cage verte qui brille, ce qui est plutôt génial.

J'aurais aimé qu'ils les rendent disponibles en carbone depuis l'usine. Je ne sais pas si vous pouvez le faire ou non à ce stade, les fabricants réagissent souvent. aux demandes des clients et si on leur demande des choses en carbone, ils finissent par les produire vers la fin de leur vie, je ne sais pas si cela est disponible ou non, mais je sais qu'il existe des fabricants tiers qui vendent tout ce qui est en plastique carbone, comme comme embouts. les ailes et je pense que le capot moteur ici peut être réalisé en carbone donc ça aurait l'air vraiment cool de toute façon, que faire d'autre ensuite ? 430 scuderia, une voiture qui me tient beaucoup à cœur car, malheureusement, je la considère comme ma première véritable supercar.

J'ai fini par l'emmener dans la brousse de la campagne anglaise, mais jusque-là, c'était l'un de mes « mannequins » de tous les temps, en fait l'une de mes supercars préférées de tous les temps. Thème général Gris Alcantara lui-même, magnifique finition super spartiate. boîte de vitesses à embrayage unique, c'est l'un des meilleurs exemples de comment calibrer une boîte de vitesses à embrayage unique. Je veux dire, même si vous conduisez actuellement l'une des dernières Aventador, la boîte de vitesses pour moi n'est toujours pas aussi bonne que l'arrière du scooter, ils ont absolument réussi. avec cela et c'est en fait dans la spécification de lancement donc quand Ferrari a lancé cette voiture, elle a été lancée dans cette couleur donc même si cela peut être un goût acquis, c'est une spécification très célèbre donc bravo au propriétaire pour l'avoir choisi et ensuite à droite .

Nous avons l’un des SPECT a12 ultra-rapides les plus rapides que j’ai jamais vu. Je veux dire, ils ont même opté pour le carbone en option dans le compartiment moteur, ce qui est magnifique maintenant car, étant ici, nous pouvons ouvrir le compartiment moteur et le partager. C'est avec vous les gars, mais personne ne verra vraiment ça, je ne dis pas que vous ne devriez pas, c'est juste une spécification très élaborée qui a complètement creusé un compartiment moteur qui est très, très cool, mais c'est l'intérieur et une fois encore une fois, ce sont les boucliers peints.

Je parlais et je regarde à quel point ils paraissent plus petits sur cette voiture par rapport à ce qu'ils faisaient sur la piste 488 parce que la taille de cette aile paracinine est énorme. Je pense qu'il serait en fait plus applicable ou plus important d'avoir un bouclier peint sur cette voiture qui ferait fonctionner un moteur arrière V8 simplement parce que ce sont des voitures beaucoup plus grandes, jetons un coup d'œil à l'intérieur, c'est absolument magnifique, un revêtement en cuir bleu en option tout au long et j'adore la façon dont ils l'ont fait avec les inserts blancs et bleus, regardez ça.

Les coutures argentées sur l'appui-tête sont très, très stylées, magnifiques, sa surface et sa couleur, si vous vous demandez, c'est du Grigio bien sûr, qui est comme une sorte de gris de cuirassé plat, vraiment menaçant, super signifie tout Externe le carbone à l’extérieur de la voiture n’est pas nécessaire. Je veux dire, nous lui avons donné le revêtement de correction de peinture en céramique avec traitement PPF étendu jusqu'au sol et nous l'avons également inclus à l'intérieur car c'est un intérieur que vous souhaitez préserver et nous sommes vraiment honorés d'avoir une gt2 RS. ici.

Pour être honnête, chaque fois que je suis allé chez MBM récemment, il y a eu une GT2 RS qui est géniale mais je l'aime bien. J'ai récemment commenté une photo de Porsche sur la page à propos de rumeurs selon lesquelles cette chose ne cesse de s'améliorer. Chaque fois que je le vois figé sur sa magnifique sculpture, regarde le travail du carbone. Oui, j'adore ce logo Porsche satiné appliqué sur le verre carbone. C'est magnifique, c'est donc un exemple de ce à quoi je faisais référence sur la gt3 RS. Ne serait-il pas génial si la GT3 pouvait avoir des composants en carbone comme celui-ci sur l'aile, etc. ?

Je pense qu'ils l'ont vraiment activé. Les prises d'air, ces bouches d'aération sont impressionnantes. Un regard carbone sur le travail du carbone. Tout le long du côté de l'arche, juste un beau détail, la finition de cette caméra, encore une fois honnêtement, ne rend pas justice à cette voiture, la finition est suprême, eh bien, vous ne pouvez pas toujours repérer le zoom blanc ici une seconde, oh, eh bien, double subtil. bulle sur la ligne de toit, c'est beau à la fois d'un point de vue sculptural et certainement pour la flèche et je pense aussi qu'une des raisons est que lorsque vous êtes à l'intérieur, ils ont pu rehausser un peu plus la ligne de toit en guise de résultat de cela pour accueillir des casques car bien sûr il s'agit d'une voiture de piste donc cette gt2 RS a la possibilité, comme l'indique la broderie sur les appuie-tête, avec le sac à dos pour chien sage.

Ma caractéristique préférée d’un sac à dos pour chien sage est en fait la cage car c’est une cage en titane. Je sais que vous pourriez supposer que juste parce qu'elle est légère, c'est cool, mais ce sont en fait les méthodes d'ingénierie nécessaires pour créer et bien, la cage en titane est vraiment difficile en conséquence et il y a une pièce d'ingénierie vraiment compliquée dans cette voiture. des économies de poids et c'est magnifique si je viens par ici, vous pouvez voir les couches regarder cela comme une cage, que ce soit des trucs sérieux de voiture de course, alors oui, continuer avec le thème des accessoires et des accessoires et la façon dont cette voiture est finie, tout.

Même les coutures sur la soudure en titane sont tout simplement époustouflantes. Encore une fois, nous avons des sièges baquets en carbone style 918 et de l'Alcantara rouge qui s'étendent sur toute la ligne de toit et se terminent sur la majeure partie de la circonférence de la roue, ce qui est une touche intéressante et j'ai toujours un contraste, l'indicateur jaune à 12 heures, fou performance, belle construction et assez rare. Honoré comme toujours d'avoir une gt2 RS chez MDM, ok, c'est tout pour mon séjour à Dubaï, NV et Londres, j'espère. Vous avez apprécié le petit aperçu de notre deuxième fête d’anniversaire que nous avons organisée aujourd’hui.

Bon début avec les gars de la supercar Majlis. Merci beaucoup encore une fois à ces gars. Ils rendent toujours mon expérience à Dubaï très spéciale. Lien ci-dessous vers leurs comptes Instagram et moi aussi. J'espère que vous avez apprécié cette visite rapide de ces voitures incroyables, n'oubliez pas d'aimer et de vous abonner car lorsque je reviendrai en Europe, il y aura un contact très spécial que je ne veux pas que vous manquiez, comme toujours, merci beaucoup d'avoir regardé. je dois dire ci-dessous. au revoir le temps