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Review FG Evo 2020.2. T2M wir müssen reden

Review FG Evo 2020.2. T2M wir müssen reden
ja hallo und herzlich willkommen auf meinem kanal händigen sie heute mit meinem

review

erfahrungsbericht zum fce wo 20 20.2 die leute die meinen kanal verfolgen wi

ssen

ja dass ich schon zu dem 20 20 1 in verbindung mit der vorstellung der race car series schon ein video gemacht habe und jetzt bin ich dieses auto also zwei sonntage mal ausgiebig gefahren und möchte hier meine erfahrung berichten was zum einen sehr schönes was ich gleich vorweg sagen kann dieses auto ist völlig neu und doch so bekannt denn auch wenn dieses auto von grund auf neu gestaltet ist muss ich sagen hat man sich sofort wohl gefühlt das auto ist weiterhin gutmütig zu fahren das auto muss ich ganz ehrlich sagen ist wirklich wunderschön direkt und ich hatte jetzt keine probleme mich auf das neue auto einzustellen gar keine gar keine frage das lief wirklich super und von daher muss ich wirklich sagen top ist auch vom einstellen her etwas verzeihen wenn da mal eine schraube oder irgendwas nicht hundertprozentig passt es ist nicht so dass das ganze auto nicht mehr funktioniert von daher also sehr sehr einsteigerfreundlich dennoch gibt es hier immer noch ein paar sachen die ich an diesem auto bearbeitet habe die mir einfach nicht gefallen und ich bin auch noch nicht fertig und deswegen t 2 m wir mü

ssen

reden

aber am ende des videos dazu mehr jetzt zeige ich euch erst einmal in der übersicht was alles neu an dem auto ist und ich will ich will den part einfach kurz halten also dieses auto faehrt toll...
review fg evo 2020 2 t2m wir m ssen reden
wirklich gar keine frage dieses auto faehrt toll ist einfach zu schrauben und dieses auto hat nur ein einziges problem und das ist nicht fg denn ihr müsst euch vorstellen es geht das ist auch nur noch eine abteilung innerhalb des t2 m tamiya konzerns und das ist das eigentliche problem und jetzt erst mal die übersicht über die neuerung dieses fahrzeugs neu am evo 2 0 2 0 2 ist das völlig neu gestaltete chassis welches in zehn millimeter stärke daher kommt dieses hatte ich allerdings in seiner ursprünglichen bauform schon beim 20 20 1 als erster prototyp ebenfalls neu sind die neuen querlenker unten die samen eine skala um instabil einzustellen und auch die hinteren querlenker sind neu denn diese werden jetzt über diese alu teile eingestellt die ihr hier sehen könnt vorher waren es kunststoffboxen mit diesen kunststoffboxen war man aber nicht so ganz zufrieden denn die alu blöcke sind wirklich massiv und die spur stimmt hundertprozentig da verstellt sich nichts ebenfalls neu ist das haupt zahnrad es hat jetzt 62 10 statt 58 und an der hinterseite sehen wir auch gleich die nächste neuerung einen bügel stabil hinten ein system was jeder vom echten kfz kennt dadurch habt ihr wirklich 100 prozent die stabil lastverteilung links und rechts gleich vorausgesetzt ihr habt den korrekt eingestellt mittlerweile gibt es eine neue heck halterung die blende ich euch gleich ein die es nur auf dem postweg zu mir die war noch nicht rechtzeitig da dann fällt als nächstes auf eine...
review fg evo 2020 2 t2m wir m ssen reden
neue vorderachse versteifung in carbon diese ist dicker des weiteren haben wir neu gestaltete querlenker wir haben neu gestaltete karosserie halter diese sogenannten röhrchen und dann gehen wir mal einmal um das auto drum herum ebenfalls neu gestaltet ist dass der motor wieder mit dem chassis verschraubt wird einhergehend haben wir dann natürlich auch neue seiten leisten die mussten angepasst werden für eben die neue halterung und ansonsten denke ich mal müsste ich alles zu dem fahrzeug an änderungen haben ihr seht ihr noch mal die neuerung diese ist direkt auf dem chassis draufgeschraubt und in verbindung mit den neuen karosserie haltern ist eine montage vom samba acht kein problem mehr und das ist erst einmal einen überblick über die technischen neuerungen von evo 20 20.2 warum ich den tank hier liegen habe ich hoffe ich kann das mit der kamera zeigen ich vertraue nach wie vor auf das meldesystem aber sg hat an der wichtigkeit des tanks auch gearbeitet und neue fahrzeuge werden jetzt mit diesen tank einsatz ausgeliefert und ich muss sagen das funktioniert auch hervorragend der tank ist also absolut dicht so und da bin ich wieder und jetzt habt ihr gesehen was alles an dem fahrzeug neues ich habe diverse modifikationen vorgenommen ich habe ja wie gesagt schon denn demi getankt drin dämpfer hatte ich die mega technik deswegen hab ich dir eingebaut ich finde die einfach also die original dämpfer funktionieren hervorragend ich finde aber einfach in sachen erwartung...
review fg evo 2020 2 t2m wir m ssen reden
gibt es eigentlich nichts schöneres es ist ein traum diese dämpfer zu warten sie zu befüllen sie zu entlüften das funktioniert hervorragend was habe ich an dem auto noch verändert gut differenzial das power lockt zwei differenzial den akku halter da sind wir schon beim ersten kritikpunkt den akku halte habe ich jetzt vom es 88 er ein fahrzeug was von den san pietro gebaut wird und diese waren vorher dafür verantwortlich den evo

2020

zu gestalten warum t2 m nicht den akku halter so anpasst dass ein transponder tram passt oder eine andere möglichkeit bietet einen transponder in diesem auto zehn installieren ohne dass man selber was bastelt ist mir halt nicht ganz klar aber gut es ist halt so was sich desweiteren gebastelt habe dazu nehme ich jetzt mal die kamera und zeigt euch das ich hatte mir in meinem ego

2020

1 video mich beschwert über den servustv und jetzt zeige ich euch mal was ich hier gemacht habe wenn ihr mal genau schaut dann seht ihr hier habe ich von mediatek die servo saver hülsen eingebaut das dazu musste ich auf m4 aufbohren und jetzt habe ich zwar immer noch keine hundertprozentig gerade linie aber das ganze ist deutlich stabiler und das war eigentlich so mein hauptkritikpunkt beim 20 20 1 auch hier die lösung ist eigentlich so einfach warum la

ssen

sich diese verlängerung des servus elfers nicht einfach weg und biete mit m4 gewinde einfach einen kegel an den ich oben auf schraube und der dann so aus geme

ssen

ist dass er direkt mit den servus passt...
eine gerade linie bildet das sind so kleinigkeiten bei dem auto die stören des weiteren ist der 2 0 2 0 2 der neben erst 51 x1 zu finden war der immer noch nicht im heim wettbewerb bereich wohlgemerkt der immer noch nicht das rätsel auf der kupplungs glocke eben genau auf der kupplung glocke hat sondern immer noch das system mit den maden schrauben und auf der welle fixiert und dann kriegt ihr mann nicht mit wenn sich bei der hitze und bei den belastungen der maden schraube löst und im schlimmsten fall verliert ihren rätsel da ist man aber wohl dran es wird noch ein paar updates von dem auto geben wie gesagt direkt stützen die ich euch eingeblendet habe es wird eine ernst werden hülsen geben womit du das so umbauen kannst dass du dieses mega technikers 80er system dort einbauen kannst und auch die hinterachse böcke werden überarbeitet denn aktuell ist es so ihr habt zwei halbschalen die schraubte übereinander und die sind leider nicht immer sehr passgenau und dann quetscht euch das lager vom differenzial läuft heiß läuft nicht rund ist nicht schön und da hat fg schon neue hinterachse blöcke und diese hinterachs blöcke haben im prinzip die lager fassung schon eingefräst so dass die schön sauber ein raster passt das alles also wie gesagt das auto an sich hat kein problem das problem ist dass man sich hier viele lösungen bei t 2 m recht einfach macht stabil zum beispiel stabil hinten der bügel stabil gezeigt an sich eine feine sache es gibt für mich kein...
besseres stabil system wie bügel stabil deswegen ist es ja auch im echten auto so drin oder kennt ihr ein auto mit kugel stabil aber so wie es implementiert es was halt am billigsten so als mega tesch und 2015 2016 gehabt mittlerweile setzt man auf schwert stabil ist die man auch schön fein einstellen kann und so das auto nochmal besser auf die strecke anpa

ssen

kann vorne ist eine vorbereitung für ein bügel stabil aber es gibt die nicht und wenn es den bügel stabil gibt dann werden mit sicherheit noch neue unteren querlenker gebraucht und dann habe ich wieder dieses alte system also kommen wir jetzt mal zu dem punkt wo ich sagen muss nichts noch mal nichts gegen die leute von fg das sind hochmotivierte mitarbeiter das sind tolle außendienstler das sind hilfsbereiter mensch schon immer freundlich immer für einen da toll aber ich habe das gefühl und jetzt kommt meine meinung das g2 dort die gesamte entwicklung des autos hemd das hier einfach eiskalt kalkuliert wird ich habe gesagt dieses auto ist der günstigste einstieg in meine race car video mittlerweile hatte 2m die preise erhöht dieses auto was in vielen detaillösungen nicht dem aktuellen technisch möglichen entspricht und wir

reden

hier vom high end wettbewerbsbereich das ist also jammern auf ganz hohem niveau aber es ist berechtigt ist aktuell der teuerste 15 dieses auto kostet nicht mehr 24 25 als roller dieses auto kostet mittlerweile 2800 euro es ist ein vierfach dabei ganz ehrlich t2 im tut mir eingefallen...
schmeißt es raus last dieses div weg das pferd kein mensch mehr es ist ein etwas funktioniert aber es wird kein mensch mehr damit fährt nicht mehr jemand auf dem parkplatz vom höchstens auf einem alten evo 04 lasst doch dieses dämliche div weg ich verstehe es nicht macht den preis wieder auf 25 lasst das dif lag der kunde soll entscheiden ja das ist so ein punkt wir sind also aktuell bei 2 842 1999 kritischen mega tech fw 01 20 21 mit performance kit für 2500 euro kritischen genius xe4 evo maximale ausbaustufe und aktuell war eine aktion 15 prozent da konntest du denn für 2200 euro kaufen es 88er der in vielen bauteilen sogar kompatibel ist mit dem evo 2 0 2 0 2 beispiel kupplungs glocken systemen akku alter querlenker vorne oben usw ist in meinen augen eigentlich so wie er gebaut ist ich halte viel von dem auto war er ist halt leider ein exot ist für mich schon eine eu

2020

drei wenn jetzt sogar

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vier 2300 euro es fällt mir schwer zu argumentieren warum soll man sich als kunde bei den preisen noch eine fg kaufen und ich sag euch eins wenn das wenn die entwicklung so weitergeht immer mir immer weniger leute sehe ich auf der recke die aktuelle niveau fahren dann wird es gehe im high-end wettbewerbsbereich in der versenkung verschwinden und letztendlich jeder der einige jahre dieses hobby macht weiß sg ist das traditionsunternehmen aber ich kann es mir nur so erklären dass sitzen irgendwelche aktionäre wirtschaftsexperten keine ahnung was die einfach sagen hier...
muss knallhart kalkuliert sein haben wir kein geld für wir haben euch nur zugekauft damit wir am 15 bereich vertreten sind haben uns mehr erhofft ihr müsst sparen und bremsen die ganze entwicklung aus ich kann es mir nicht anders erklären wann immer für eine innovative kleine rc schmiede oder oder generell für ein kleines innovatives unternehmen es kommt ein großkonzern dazu bei den videospielen es kommt ein großer publisher dazu ua codemasters das ding geht den bach runter das ging das ding geht dem gegen den bach runter weil einfach die leute die das mit hingabe machen die leute die was von der materie verstehen nicht die leute sind die oben im vorstand sitzen ja und das kann ich nicht verstehen für mich gibt es im moment zwei kernprobleme bei efg dies zu lösen gibt beziehungsweise nicht bei efg sondern bei t 2 mw2 m bei dem distributor punkt eins ist was ich anders machen würde bei der firma w2m sortiert euer sortiment aus ich meine hallo jetzt mal ganz im ernst negativ ist eine kleine schmiede genius ist eine kleine schmiede das sind keine riesen konzerne er ist fünf ist eine kleine schmiede und dann ist da der t2 mfg tamiya konzern tamiya jeder der mit rc anfängt hat und am ihr bese

ssen

haben hier hat eine riesen fangemeinde da ist richtig kohle dahinter und die bremsen entwicklungen beim evo oder investieren nicht schau nicht mal über den tellerrand sichern sich keine entsprechenden teamfahrer bieten nicht in support vor ort es ist für mich unbegreiflich...
guckt nach ihrem sortiment der race leyen es gibt in frankreich eine serie frontgetriebene fahrzeuge nur heck bremse für die wurde der race leyen ein 20 20 aus plastik wurde er gebaut das vielleicht fünf stück in deutschland geben interessiert sich keine seife es gibt keine kla

ssen

dafür spart euch die ressourcen bietet ersatzteile auf bestellungen raus damit raus damit ihr habt bei euch daheim in frankreich formen liegen für 190 evo mercedes für den porsche gt2 und diverse andere tolle fahrzeuge breitbau 291 schumacher maß die formen liegen da von mir aus lasst die lizenzen abgelaufen sein ihr habt bei tamiya für jedes auto den lizenzen bringt geile karo

ssen

erneuert die lizenzen bringt das der markt ist da wisst ihr was für eine fangemeinde der 465 er radstand mit dem porsche gt2 hat da ist eine riesen fangemeinde dalí kohle bedient doch dem markt schaut in den facebook gruppen was wird gerne gesammelt was ist gesucht was es gefragt woran haben die leute freude und bietet genau das ein challenge 1 465 er es kein problem den zu bauen teile habt ihr alle da 465 challenge line porsche gt2 caro dabei gestaltete dir wie du willst 699 euro aus einem guss aus einem guss traumhaft traumhaft mit den ganzen alten karo

ssen

gruppe c usw bringt die wieder raus damit wieder so serien wie die nacht rennen starten die leute geben sich mühe zeigen ihre liebevollen karo

ssen

zuschauer sehen das bekommen bock auf das hobby raus damit ja haut das zeug raus formel 1 oder sports line...
super gar keine frage übrigens auch im tourenwagen bereich sportsline alles super bringt noch mehr warten karosserievarianten für den sports line es ist letztendlich nur pakete packen hier chassis dar ein karo da gegriffen da rein kunde kriegt was er will läuft f1 competition schön dass sie den neu aufgelegt hat super auto aber er hat noch die plastik zahnräder und die gruppe wie geil wäre es denn ein competition

2020

mit fein verzahnung auf einem niveau mit rs 5 berger und sony genius negativ hat ja kein formel 1 sowas sollte umzusetzen sein vielleicht auch sogar mit relativ leichten mitteln er braucht nur die entsprechende übersetzung auf die fein verzahnung ein paar tuningteile bietet es als umrüstsatz von mir aus an aber entwickelt das produkt weiter der competition ist keine ahnung 15 20 jahre alt heute was los das ist die erste säule schaut euch heute euer sortiment an schmeißt gewisse dinge raus 20 20 1 wird noch angeboten als truck warum den

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zwei kannst du mit sicherheit genauso zum truck umbauen bietet um bausätze an schmeißt das modell endlich raus der

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1 geschichte braucht keiner mehr ja schaut ihr sortiment an dünnt an der einen stelle aus legt an der anderen seite nach trinkt kohle kohle bringt wieder möglichkeiten zu investieren und die zweite säule ist social media ich wollte es eigentlich vorbereiten über das ipad aber war mir jetzt zu doof hier geht also auf die diversen facebook facebook gruppen hier geht oder jedoch die...
facebook-seite von t2 mfg tamiya channel ein bmw artikelnummer schönheit bmw heute was ist los challenge ein das einsteiger rc modelle mein zimmer bereich preiswert leistungsstark mit wunderschönen karo

ssen

schöne beschreibung hin schöne beschreibung in macht das produkt doch schmackhaft macht euch doch die mühe einen schönen text dazu zu schreiben artikelnummer sportsline fg katalog übrigens der aus

2020

wir haben ende 20 21 fg katalog bestellt euch den alten fg katalog 9 eur 99 katalog bestellnummer blablabla da kann man mehr draus machen und ich glaube das fg da gar nicht so viel einfluss hat sondern dass da irgend einer bei t 2 m sitzt mit dem google übersetzer noch rechts nebendran ja notdürftig was übersetzt und postet das ding einfach rein ja wir sind präsent hallo läuft so nicht da muss mir liebe rein und da komme ich zum nächsten punkt youtube-channel machten youtube-channel ohne witz machten youtube-channel stellt den matuhin ich habe heute erfahren hat er kann auch deutsch stellt den matuhin derzeit die produkte ihr blendet action szenen von rennen ein oder ihr seid auf einer strecke ihr packt man paar autos eingetreten paar runden macht ein paar action szenen ja um materie erklärt euch die vorteile dieses autos zwei dinge passieren dann zum einen der kunde bekommt einen besseren überblick über euer sortiment er sieht die autos live in farbe in bewegung er weiß was ihn erwartet zum anderen und das ist nicht zu unterschätzen eure firma bekommt ein...
gesicht ahmad neues video gebracht es gibt neue fg produkte oder jean pierre jean pierre erklärt was bewirkt tipps und tricks video jean-pierre erklärt am evo wenn ihr das und das macht dann passiert das und das so könnt ihr euer setup optimieren und und und und plötzlich weiß jeder hey guck mal ich hab doch das modell der jean-pierre erklärt grad was warum nutzt die möglichkeiten nicht es kostet euch kein geld youtube und facebook kosten erst einmal kein geld sie kosten euch etwas zeit und sie kosten euch den mitarbeiter vielleicht der da einfach mal ein bisschen mühe und liebe reinhängt und es ist die beste werbung die wir bekommen können social media ist die beste werbung die wir bekommen können wenn man sie richtig nutzt und ganz ehrlich ich habe kein problem damit wenn man jetzt zum beispiel sagt ich hoffe ja dass einer von t2 mfg das sieht ja und mir das auch nicht bös nimmt dass ich diese kritik äußern ich versuche jetzt zu helfen ich will nicht das fg verschwindet und ich weiß dass die produkte gut sind aber ihr werdet auf der strecke gehört nicht mehr viel gutes das ist das problem obwohl die produkte einwandfrei sind ja eure autos funktionieren aber andere bieten halt angenehmere schönere oder etwas wartungsfreie und bessere lösungen an für weniger geld ja und vielleicht sieht es einer und sagt hier pass auf markus du hast das du kritisiert wie sieht's aus haste bock wir schicken die regelmäßig mal was zu du machst bitte ein ordentliches...
video das nehmen wir vorab ab und wenn die ich will ja nichts nicht mal was behalten ich will auch kein geld da für die ware schickst du uns anschließend zurück gerne gerne ich bin jetzt kein riesen youtuber ich habe keine hohe reichweite aber ich tue gerne etwas um eine firma die ich seit rc beginn seit 2005 10 wo ich an rennen teilnehmen unterstütze ich gucke ich bin ein jahr fremdgegangen mit einem berg von sony aber ist egal ich unterstütze diese diese produkte wirklich auf ganzer linie ich fahre sie mit begeisterung ich schraube sie mit begeisterung und ich mache mit begeisterung videos ich helfe euch gerne ist kein problem aber an diesen zwei säulen müsst ihr arbeiten schaut über euer sortiment und eigentlich könnte man als dritte säule noch nennen überarbeitet eure produkte sinnvoll hört auf die fahrer und nicht mit dem hinblick das kostet aber zu viel sondern erarbeitet mit den fahrern lösungen die ihr für euch kostengünstig umsetzen könnt oder möglichst kostengünstig die aber das auto weiter bringen dass leute auf die strecke kommen und sagen hey was man auf die afg hat sich was getan haben ist ein richtig geiles auto das fahre ich jetzt die nächsten gucken ist vielleicht ein guter fahrer fährt aufs treppchen vielleicht sollte ich mir den fw thema näher anschauen ja das muss passieren ihr habt tolle produkte der sportsline das einsteiger schlaue auto schlechthin der challenge line der formel das sind alles gute produkte und auch der

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ein...
gutes produkt aber nicht für den preis und nicht in dem entwicklungsstand das könnt ihr nicht bringen dieses auto muss eigentlich mindestens mal 5 600 euro günstiger sein und deswegen der tipps meist ist vierfach de france kalkuliert noch mal eiskalt oder nimmt einfach mal ein bisschen pater in die hand und dreht vor allem kräftig die trommel und hört auf die leute die es wi

ssen

das war jetzt relativ wenig wie wir aber ich sag mal ich kann es auch kurz halten das fahrzeug fährt sich genauso wie der alte ich war aber muss ich auch dazu sagen sorry da muss schon mal einen haken ich war eine halbe sekunde im schnitt und sogar eine sekunde auf die schnellste runde bei gleichen bedingungen schneller mit diesem wagen als mit dem 20 20 1 also die entwicklung geht in die richtige richtung ziel ist halt nur gegenüber den mitbewerbern immer noch zwei drei jahre zurück unterstützt die firma afg wenn ihr fragen zu dem auto habt stellt sie mir ich helfe euch gerne so weit ich das kann ich mache mich auch gerne bei dingen die ich nicht weiß schlau denn eins müsst ihr immer bedenken so toll mega tech & co auch sind es sind tolle produkte und jeder schwärmt von den produkten ich im übrigen auch sind tolle lösungen dabei oder der es 88 er aber sie verlangen natürlich auch dass der schrauber ganz exakt weiß was er tut und auch wirklich peinlich genau arbeitet und wenn ihr so weit noch nicht satt aber ich möchte kein wettbewerb fahren ich möchte gern die race car series...
fahren ja dann gibt es eine chance gibt ihn wirklich eine chance das ist ein gutes auto und ja wenn man ein bisschen fleiß rein steckt dann kann man viele kleinere mängel auch sehr gut beheben ich danke euch bisher erst mal fürs zuschauen ich hoffe dass ich niemanden bei t 2 m oder sg jetzt auf den schlips getreten habe sondern nehmt einfach diese sachliche kritik an ihr könnt auch gerne auf mich zukommen auf den tobias bronze von mr racing cars der mir übrigens dieses auto verkauft hat und könnt da noch mal nachhaken tipps und tricks und so weiter wir helfen euch gerne alles klar eine gute zeit bleibt gesund bis zum nächsten mal